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          技巧丨坡道定点停车起步操作方法

          驾考秘籍2018-07-15 05:00

            坡道定点停车和起步:

          驾驶车辆在坡道设置的停止线前平稳停车,培养在道路上有停止线的路口、上坡路段准确停车和平顺起步时,准确判断车辆的位置,正确使用驻车制动、挡位和离合器及控制车辆。

            操作方法:

          驾驶车辆在坡道上的停车线前平稳停车,然后再平稳起步。整个行驶过程中,车辆不得后溜。在坡道上起步的时间不得超过30秒,车右侧与边缘线保持平行,并距离边线30厘米内。

          坡道定点停车起步操作方法相关阅读:


          驾考科目二:详细的倒车入库考试图文

          一、场地布置

          虚线代表倒车路线,实线代表前进路线。

          红线:右转倒入前进左出。

          白线:左转倒入前进右出。

          二、操作要求

          从右起点右转倒入车位停正,前进出位开到左起点,见上图蓝色轨迹。左转倒入车位停正,前进出位开到右起点,见上图白色轨迹。整个过程车身不得出线。

          三、考试攻略

          在后视镜中看参照点更要注意,因为镜中的影像和地面对称于镜面,地面上离车越近的部分在后视镜中的影像越往下,看起来越大,离车越远的部分在后视镜中的影像越往上,看起来越小,不要搞反了。

          由于后视镜有盲区,初学者首先应当向下调整后视镜,以便能够看到后轮附近。有些车辆后视镜视野十分狄窄,这时候可以结合移动头部位2的方法来解决。许多车 辆的后视镜视野宽阔,适当移动头部就可以了,不需要调整后视镜。车辆在同一位A时,在同样的后视镜位里,不同人或者同一人不同姿势,后视镜中的参照点的位 2也有差别。不同的后视镜也有些差别。如果驾驶姿势变化过大,头部转动、前后左右移动范围过大时,后视镜中参照点的位2也会发生很大变化,这就是看到的参 照点的位2一样,有时候成功了,有时候却又失败了的原因。所以驾驶中要注意保持和选参照点时差不多的姿势驾驶。

          在整个操作中,前进时挂一挡,后退时挂倒挡。可利用半联动把车速控制在缓行状态。

          第一步:从右起点倒车入库

          首先向下调整左右后视镜,调整到容易观察地面标线和车尾的位2。在起点,通过后视镜看清库位线的位2,倒车中,以看右后视镜为主,并不时看左后视镜,防止 车身驶出左侧边线,实际驾驶中还可用来观察左侧的安全状况。实际驾驶中还要不时看车内后视镜,防止撞上后方的电杆、树木、行人等。倒车时必须缓行,即使撞 上了后方盲区里突然出现的看不见的小孩也可及时停住,从而避免产生严重后果。

          方向说明:本图按上北下南左西右东标定方向,图中按面向南,就是面向下的方向确定车位的左右。

          操作步骤:挂倒挡,半联动,看后视镜中车位右前角和车位线的位置向右打满方向,车身与库即将平行时向左回正方向,平行并位于库中间后倒,距库底20cm左右停车。

          右倒入位时看车位右前角的位置,也就是选它为参照点。

          要诀:开始向右打方向时可慢些。打方向宁早勿迟,打早了有修正方向的机会,打晚了将无法补救。打方向慢的人可再提前些。在打满方向的过程中,若车尾右侧离库右前角过近或过远,可通过少打少回的方法修正方向。

          向左回方向的时机和幅度要把握好。回早了,回多了或二者皆有时,车尾左后角将驶出左侧边线,车的右前角还有可能压库右线。回晚了,回少了或二者皆有时,车尾右后角将压到库右线,车的左前角还有可能压库的左侧边线。

          第二步:出库开到左起点

          操作步骤:挂一挡,半联动起步,车头遮住7m线附近时,向左打满方向,车身快与左侧边线平行时,向右回正方向,车头与左停止线对齐时停车。

          第三步:从左起点倒车入库

          左倒入位看车位左前角的位置,也就是选它为参照点。

          方法与右倒入库一样,只是以看左后视镜为主,并不时看右后视镜,防止车身出右侧边线。

          操作步骤:挂倒挡,半联动,看车位线的位置向左打满方向,车身与库即将平行时向右回正方向,平行并位于库中间后倒,距库底20cm左右停车。

          第四步:出库开到右起点

          操作步骤:挂一挡,半联动起步,车头遮住7m线附近时,向右打满方向,车身快与左侧边线平行时,向左回正方向,车头与右停止线对齐时停车。


          学车起步停车换挡小技巧,考试一次通过!

          1. 起步:

          将离合器踏板一次踩到底后挂一挡,接着打左转向灯,然后观察内外后视镜并转头察看立柱后的盲区,确认四周有无行人、车辆(尤其幼童和后方来车),松手制动。鸣一下喇叭后,迅速地踩加速踏板(稍用力),抬离合器踏板,在半联动位置需停一停或稍压一压(发动机声音由清脆变沉闷,汽车有前行趋势)。在平稳地踩下加速踏板的同时,缓缓抬起离合器踏板。

          2. 停车:

          首先,确认停车位置,提前抬起加速踏板,此时要记得打右转向灯。接着踩制动踏板(由轻逐渐增强),当降到较低速度时,踩下离合器踏板,控制制动踏板(避免前冲点头),停到预定车位。然后拉手制动,转动钥匙让发动机熄火。

          注意:开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏,最后一下停稳。车速慢时平稳地踩;车速快时轻-重-轻地踩。停在上坡挂一挡,停在下坡挂倒档,平地挂空挡,要先抬离合器踏板,后抬制动器踏板。

          3. 换档:

          加档:踩加速踏板加速至高一级挡位所需的引擎转速(可参车速),接着踩离合器踏板(一下踩到底),同时松开加速踏板。再来,加挡(未完全踩下离合器踏板前,不得摘挂变速杆),在抬离合器踏板的同时,踩加速踏板。

          注意:从1档→2档慢慢抬起离合器;越是挂高档,离合器抬得越要快。不可越级加挡。用手感判断档位,禁止看。

          减档:当高挡位行驶动力不足时,抬加速踏板,同时踩离合器踏板,然后减档(未完全踩下离合器踏板前,不得摘挂变速杆)。切记边抬离合器踏板(注意半联动),边踩加速踏板。

          注意:严禁空挡滑行。若用于减速,必须先踩制动踏板,降至适合某挡转速时,再踩离合器踏板减至该挡。特殊情况可越级减挡。

          起步停车与加减档是每个学员在一开始就必须牢牢掌握的。

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